Türkiye Chevrolet Kulübü / Chevrolet Forum - Paylaşım

Tam Versiyon: uyarı:hidrolik direksiyon sıvisını kontrol edin!
Şu anda tam olmayan bir versiyonun içeriğine bakıyorsunuz. Tam versiyon'a bakınız.
Sayfa: 1 2
arkadaslar cruze\'ların yeni kronik bir rahatsızliğı daha ortaya cikti o da direksiyon\'un yag eksiltmesi, minimum seviyenin dibine dusmesine ragmen ariza ışıgı yakmadı gecenlerde tesadufen motoru incelerken gözume çalındı ve hemen eklettim benim gibi birkac cruze sahibinde daha olmus, direksiyon kutusuna bi anlık yaglama gitmemesini dusunemiyorum bile, bakmak isterseniz direksiyonun yag mekanizmasi yolcu koltugunun oldugu tarafta ve koyu kırmızı bir sıvı kendini pek belli etmiyor dikkatli incelemek gerekiyor.saygilarimla...

not:bakım yaptırdığım servis o kapağı söküp seviyeyi kontrol bile etmemiş bakım dan 1 hafta sonra da o sıvıyı ekletmek için servise gittim siz siz olun servislere fazla güvenmeyin...
Uyarı için teşekürler herkesin incelemesi gerekir..
Teşekkürler uyarı için. O sıvının olduğu küçük deponun kağaında direksiyon işareti var değil mi? Öyle hatırlıyorum.

serkan_asa

ORAYA NE EKLIYORUZ YAG OLARAK VE BIZ MI EKLIYORUZ YOKSA SERVISEMI GIDIYORUZ?

Alıntı:
#39471 okayhan: Teşekkürler uyarı için. O sıvının olduğu küçük deponun kağaında direksiyon işareti var değil mi? Öyle hatırlıyorum.


sanırım beyaz bir işaretçik olacaktı üzerinde simsiyah bir kap zaten sıvının yüksekliğini kontrol etmek için bayağı zorlandım gördüğümde de gözlerime inanamadım minimumun altındaydı.

Alıntı:
#39473 serkan_asa: ORAYA NE EKLIYORUZ YAG OLARAK VE BIZ MI EKLIYORUZ YOKSA SERVISEMI GIDIYORUZ?



servise gidin viskozite farkı oluşursa daha büyük hasarlara yol açabilir ayrıca ufak bir hatırlatma daha fren hidrolik sıvısı nı kontrol ederken sakın 1 damla bile damlatmayın direk boya renk ne varsa ***** arabanın boyasnı kabartıp çıkarabiliyor...

serkan_asa

yarın bi gündüz gözüyle bakayı cucuk ne gosterıyor bıde bez alayımda dedıgın gıbı arabaya damlatmayayım saolasn cevapladıgın ıcın ucret ne kadar pekı servıste?

serkan_asa

bide bu dıreksıyon hıdrolık sıvısı degılmıydı? fren hıdrolık sıvısıyla aynımı bu ?
daha önceki aracımda (daihatsu materia) bu sorun yoktu çünki servis bu konuda böbürlenerek şöyle diyordu :
çoğu arabanın direksiyonmunu sonuna kadar çevirmemek gerekir bu hidrolik sistemi zorlar ve yağ eksiltmesine neden olur. fakat bu daihatsularda o sorun yok bir sınırlandırıcı koyarak hidrolik sistemin bu kadar zorlanması engellenmiş oluyor dedi.

şimdi burdan bizim araçlara gelecek olursak özellikle hava karanlıkken dendiniz mi bilmiyorum ama bu benim denediğim ilk şeydi. şöyle ki: farlar açıkken direksiyonu çeviribi sorun olmayacaktır fakat direksiyonu sona dayandırdığınızda göreceksiniz ki farların parlaklığı biraz kısılıyor bu ne demek hidrolik pompası daha doğrusu o pompaya tahrik veren motor zorlanıyor aşırı akım çekiyor akü de güç sağlamakta zorlanıyor bu da farların aydınlatmaların vs. kısılmasına neden oluyor....aynı zamanda da direksiyon hidrolik tertibatının da aşırı zorlanmasına neden oluyor
Ben aracı almadan onu kontrol etmiştim. Çünkü daha önce de duymuştum bunu. Kıllandım yarın yine bakayım Smile


Alıntı:
#39477 serkan_asa: yarın bi gündüz gözüyle bakayı cucuk ne gosterıyor bıde bez alayımda dedıgın gıbı arabaya damlatmayayım saolasn cevapladıgın ıcın ucret ne kadar pekı servıste?



Ücretsiz olması gerekiyor. Garantili değil mi aracın.

serkan_asa

GARİNTİLİDE SEVİSLERİN SAGI SOLU BELLİ OLMADIGINDAN Bİ SORAYIM DEDIM Smile TESEKKUR EDERIM
arkadaslar bu sorun bende de oldu 1 ay once kadar servıse gıdıp soledım mınımumda dıye fakat servıstekı arkadas bı sorun yok dedı olmaz bısey dedı bende zorlayarak eklettım fakat bugunlerde gene bakıyorum ve tekrar mınumuma dogru yaklasmıs bakalım nolcak .

Alıntı:
#39482 fuchka: daha önceki aracımda (daihatsu materia) bu sorun yoktu çünki servis bu konuda böbürlenerek şöyle diyordu :
çoğu arabanın direksiyonmunu sonuna kadar çevirmemek gerekir bu hidrolik sistemi zorlar ve yağ eksiltmesine neden olur. fakat bu daihatsularda o sorun yok bir sınırlandırıcı koyarak hidrolik sistemin bu kadar zorlanması engellenmiş oluyor dedi.

şimdi burdan bizim araçlara gelecek olursak özellikle hava karanlıkken dendiniz mi bilmiyorum ama bu benim denediğim ilk şeydi. şöyle ki: farlar açıkken direksiyonu çeviribi sorun olmayacaktır fakat direksiyonu sona dayandırdığınızda göreceksiniz ki farların parlaklığı biraz kısılıyor bu ne demek hidrolik pompası daha doğrusu o pompaya tahrik veren motor zorlanıyor aşırı akım çekiyor akü de güç sağlamakta zorlanıyor bu da farların aydınlatmaların vs. kısılmasına neden oluyor....aynı zamanda da direksiyon hidrolik tertibatının da aşırı zorlanmasına neden oluyor


benim aracımda farlar titriyor ve aracın devri düşüyor tor tor tor diye motor sesi geliyor Big Grin
Ben şu hidrolik yağı yeri nerede tam anlayamadım. Yan koltuka bir yerde mi? Biri bana tarif edebilir mi? Ayrıca kapağı açmadan kontrol imkanımız var mı?

Alıntı:
#39539 Çağrı: Ben şu hidrolik yağı yeri nerede tam anlayamadım. Yan koltuka bir yerde mi? Biri bana tarif edebilir mi? Ayrıca kapağı açmadan kontrol imkanımız var mı?



Motor kaputunu açın sağ veya sol arka köşede üzerinde direksiyon simgesi olan bir kapak var hemen gözünüze çarpar zaten. Çevirince açılıyor çubukta min. ve max. noktaları var. Çubuğu temiz bir bezle silip tekrar kutusuna sokup çıkarın seviyeyi görürsünüz.
ben aracı 0 aldığımda yola çıkarmak yerine servise sokmak için diretmeseydim muhtemelen su anda mahkemelerde souç almaya çalısıyordum adamlar bunun ilk bakımı gelir gelmez yapıldı falan dediler ben yok bende gömek istiyorum falan dedim aşağıya indik motor yağı min çizgisinde direksiyon hidroliğide aynı ikisiede eklediler birkaç gün sonrada akününde tükenmiş olduğunu tecrübe etmiştim her ne kadar garantiden değiştirdiyselerde servislere asla ama asla güvenmeyin...
arkadaşlar ben şimdi baktım cubukta min ve max var benimki min\'in biraz üstünde acaba hidrolik sıvısı koydurmaya gerek varmı.
içinde ufak bir tereddüt varsa koydur garanti kapsamında yaptılar beimkini en azından için rahat olsun yavuz bey
Az önce ben de kontrol ettim ve Tam olarak Min. seviyesinde çıktı.

Yarın gidip ekleme yaptırtayım.

serkan_asa

Sabah bende hıdrolık yagıma baktım ve mın ustundeydı bende hemen şaşmaz subesıne gıttım saolsun deniz bey yakından ılgılendı kendısıne cok tesekkur ederım aracıma once bakıldı yag kacırma ıhtı*****ı var mı yok mu dıye olmadıgı tespıt ettıkten sonra yag ılave edıldı ve hıcbır ucret talep etmedıler tekrardan DENİZ BEY\'E tesekkur ederım
bana da yag eklediler bu seferde max cizgisinin cok ustundeydi hemen kocaman enjektörlerle 3 enjektör yagi alip zula yaptim gerektiginde kullaniriz...Smile

serkan_asa

Smile
iyiymiş Smile
Arkadaşlar benim sorunum direksiyonun araba çalışmazken(direksiyon kilitli değilken) aşırı derecede sert oluşu. tek elle çevirmenin imkansız olduğu kadar sert bir vaziyette ki bu normal bir durum mu yoksa anormal bir direnç mi var direksiyonumda bilemedim...
Hidrolik pompası çalışmıyor.Sebebi bu.

Alıntı:
#40577 Ekrem ERTEKİN: Hidrolik pompası çalışmıyor.Sebebi bu.



normal, hidrolik olmayan arabalarla kıyaslayınca da çok aşırı sert. Nerdeyse hidrolik pompa çalışmasa sürülemeyecek kadar. o yüzden sormak istedim...
selam arkadaşlar benimde aracımın hidrolik direksiyon yağı min altında kaç numara hangi yağ koyuyoruz bilgisi olan varsa paylaşırsa sevinirim..
çok dikkatli bakmak gerekiyor...genellikle min altında gibi duruyor.ama çoğu min ile max arasında tırtıklı bölgede.önce çubuğu çıkarın sonra peçete ile iyice silin.sonra tekrar kapağı yerine oturtun.ve geri çıkarıp çubuğu yere paralel tutup öyle bakın.

Alıntı:
#82592 tarık34: selam arkadaşlar benimde aracımın hidrolik direksiyon yağı min altında kaç numara hangi yağ koyuyoruz bilgisi olan varsa paylaşırsa sevinirim..


bence servisde ekletin bir sıkıntı olmasın
Aslında en güzeli serviste ekletmek ama aracın direksiyon hidroliği DOT 4 diye geçer. Acil bir durum olursa biliniz.
Sayfa: 1 2